موتور سازگار با تقلیل دهنده دنده نقش بسیار مهمی در عمل عادی کاهش دهنده دنده دارد. قدرت عمل کاهش دهنده دنده را فراهم می کند و می توان گفت که قلب کاهش دهنده دنده است. موتور اقتباس شده باعث می شود که کاهش دهنده دنده هنگام چرخش کار کند، اما سرعت موتور با حد معینی محدود می شود. اگر از این حد تجاوز شود، آسیب خاصی به یاتاقان های کاهش دهنده دنده وارد خواهد کرد. کاهش دهنده دنده با حداکثر سرعت ورودی موتور سازگار شده است که به طور کلی در دور بر دقیقه ۲۰ کنترل می شود. سرعت بیش از حد آزمونی برای تحمل مهر و موم نفت است، و نشت نفت ممکن است برای مدت طولانی رخ دهد. بذار يه معرفي مفصل بهت بدم
1. از آنجا که پشتیبانی چرخش کاهش دهنده دنده slewing عمدتا توسط دو یاتاقان بر روی آن پشتیبانی می شود، افزایش فاصله بین دو یاتاقان می تواند ثبات چرخش و ظرفیت حمل کاهش دهنده slewing را افزایش دهد. یک مهره گرد برای تنظیم شکاف محوری بین دو یاتاقان استفاده می شود که راحت و قابل اعتماد است. بهتر می تواند عمل طبیعی کاهش دهنده دنده دوار اطمینان حاصل شود;
2. مدل سازی پارامتری و سریع انتقال کاهش دهنده دنده. برای قطعات و محصولات سریالی شده با شکل یکسان یا مشابه، می توان از مجموعه ای از پارامترها برای مشخص کردن ابعاد و ویژگی های ساختاری آن ها استفاده کرد. با اصلاح پارامترهای مختلف قطعات می توان قسمت های مختلفی را به دست آورد. مشخصات قطعات، تحقق طراحی پارامتری؛
3. برای کاهش دهنده دنده، از طریق مدل سازی پارامتریک، کاربران تنها نیاز به ورودی و یا تغییر برخی از پارامترهای اساسی دنده (مانند تعداد دندان، مدول، زاویه فشار و عرض دندان از کاهش دهنده دنده)، و سیستم نرم افزار می تواند به طور خودکار تولید یک مدل هندسی سه بعدی از نوع خاصی از دنده، و یا بازسازی یک مدل هندسی برای بهبود کارایی طراحی.
