دمای نفت در هنگام استفاده از یک کاهش دهنده سیاره ای نسبتاً بالا است. پس چرا این طور است؟ برای حل این مشکل چه کاری می توانیم بکنیم؟ حالا مهندس گيگاگر برات توضيح ميده .
1. روغن روغن روغن کاری شده است برای بیش از حد طولانی استفاده می شود و یا کیفیت بی صلاحیت است.
در حال حاضر بیشتر گریس هایی که استفاده می کنیم روغن دنده فشار ۳۲۰# هستند. اگر روغن روغن کاری را اضافه کنید که با مدل تقلیل دهنده ناهماهنگ است یا مدت زیادی روغن روان کننده را جایگزین آن نشده باشد، دمای روغن کاهش دهنده بالا می رود؛
2. بیش از حد پر شده است.
هنگامی که روغن روان کننده بیش از حد پر می شود و از حد روغن سنج فراتر می رود، دمای روغن بالا خواهد بود؛
۳- قسمت های مکانیکی تقلیل دهنده آسیب می بینند.
آسیب مکانیکی شامل گود کردن شدید چرخ دنده ها، دندان های شکسته، قفس یاتاقان، حلقه های داخلی و بیرون، آسیب توپ، مربای باربر یا تغییر شکل شفت شدید؛
4. سطح کاهش دهنده با گرد و غبار و sundries پوشیده شده است.
هنگامی که تجمع در اطراف کاهش دهنده یا سطح بدنه ماشین برای مدت طولانی تمیز نشده است، ممکن است این باشد که کاهش کاهش دهنده به دلیل آوار یا پوشش گرد و غبار ناقص است، که باعث بالا رفتن دمای روغن می شود؛
۵- دستگاه خنک کننده مسدود یا شکسته است.
دستگاه خنک کننده در یک کارگاه غبارآلود مانند تقلیل دهنده قرار می گیرد. اگر خط لوله داخلی برای مدت طولانی تمیز نشده باشد، دستگاه خنک کننده مسدود می شود یا دستگاه خنک کننده آسیب می بیند، دمای روغن کاهش دهنده نیز بالا خواهد رفت؛
گیگاگر ۱۰ تولیدکننده برتر کاهش دهنده سرعت حرفه ای در چین است که کاهش دهنده های سیاره ای با کیفیت بالا، کاهش دهنده های درایو هارمونیک، کاهش دهنده دنده، عملگر دوار توخالی، ماژول های خطی و غیره را برای ارضای خواسته های مشتریان توسعه و تولید می کند.
