کاهش دهنده های سیاره ای به دلیل اندازه کوچک، کارایی انتقال بالا، محدوده کاهش سرعت گسترده، دقت بالا و بسیاری از مزایای دیگر به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند. پس، چه چیزی باعث شد که شفت خروجی در طول استفاده از کاهش دهنده سیاره ای بشکند؟
به جز فقیرهم محوریعلتشفت شکسته از کاهش دهنده، می توان آن را به دلایل زیر ایجاد می شود:
اول از همه، اشتباهمدلانتخاب باعث خروجی کافی از کاهش دهنده سیاره ای شد. برخی از کاربران به اشتباه بر این باورند که تا زمانی که تور خروجی امتیاز دار کاهش دهنده سیاره ای انتخاب شده الزامات کاری را برآورده کند، کافی است. در واقع این طور نیست. اولly، تور خروجی امتیازی موتور مجهز با نسبت کاهش ضرب می شود، و مقدار به دست آمده در اصل کمتر از تورک خروجی امتیازی کاهش دهنده سیاره است. دومly, کاربر نیازبرای در نظر گرفتن ظرفیت اضافه بار موتور درایو و حداکثر عامل مورد نیاز در عمل.طاهرهاز نظر تئوری، حداکثر تورک عملیاتی مورد نیاز کاربر باید کمتر از دو برابر تورف خروجی امتیازی کاهش دهنده سیاره ای باشدویژهبرخیخاصبرنامه. این نه تنها حفاظت برای کاهش دهنده سیاره ای، بلکه مهم تر از آن، برای جلوگیری از پیچ و تاب شفت خروجی کاهش دهنده سیاره ای است. این موضوع عمدتاً به این دلیل است که اگر مشکلی در نصب تجهیزات وجود داشته باشد، شفت خروجی کاهش دهنده سیاره ای و بار آن مسدود می شود. در این زمان ظرفیت اضافه بار موتور درایو هنوز خروجی آن را افزایش خواهد داد که ممکن است باعث تحمل خروجی کاهش دهنده سیاره ای شودتحمل tاو نیروی بیش از دو برابر امتیاز داده شده است خروجی و شفت خروجیمی تواندپیچیده.
دوم، در فرایند شتاب و کاهش سرعت، اگر شتاب لحظه ای اعمال شده به شفت خروجی کاهش دهنده سیاره ای بیش از دو برابر شتاب خروجی امتیاز دهی شده خود باشد، و این شتاب و کاهش سرعت بیش از حد مکرر باشد،محوردر نهایت شکسته خواهد شدخیلی.
