این ویژه برای روانکاری دنده گیربکس کاهش دهنده جدول چرخشی توخالی است.
1) شرایط نامناسب برای تشکیل گوه روغن دنده. وضعیت دنده ای که گوه روغن را تشکیل می دهد ضعیف است.
2) فشار بین سطوح مشبک بزرگ است ، و اندازه و جهت حرکت نسبی تا حد زیادی تغییر می کند و چرخ دنده ها اغلب در حالت روغن کاری لبه و روغن کاری مختلط قرار دارند.
3) فیلم روغن را در هر مشبک مجدداً برقرار کنید ، روغن کاری متناوب است.
4) بار زیاد است ، گرمای اصطکاک نیز عالی است ، به راحتی می توان دمای روغن را افزایش داد تا تخریب فیلم روغن تسریع شود.
5) عوامل مؤثر مانند مواد دنده ، عملیات حرارتی ، پردازش و مونتاژ دقیق و زبری سطح دندان.
بنابراین ، طراحی روانکاری منطقی انتقال دنده بسیار مهم است.
انواع و انتخاب روغن کاری برای کاهش دهنده چرخشی جدول Hollow Rotary
انواع روان کننده ها برای کاهنده های جدول چرخشی توخالی: برای انتقال گیربکس های بسته بسته ، سه نوع روانکار وجود دارد:
روغن ضد اکسیداسیون و ضد زنگ زدگی L-CKB ،
روغن دنده صنعتی با فشار متوسط L-CKC ،
روغن دنده صنعتی L-CKD سنگین.
هر یک از روان کننده ها به چندین درجه گرانروی تقسیم می شوند.
چگونه روغن های دنده صنعتی نوع بسته را انتخاب کنیم؟
1) نوع روان کننده را بر اساس فشار سطح تماس دندان ، شرایط دنده و شرایط کار انتخاب کنید
2) ویسکوزیته روغن روان کننده را انتخاب کنید ، ابتدا ضریب نیرو سرعت x = Ks / v را محاسبه کنید ، v سرعت دنده محیطی (m / s) است و Ks فشار نورد (MP) است که به صورت زیر تعریف می شود
پارامترهای موجود در فرمول همانند بالا هستند؛ و براساس مقدار x به دست آمده ، مقدار ویسکوزیته (mm2 / s) از نقشه فاکتور نیروی ویسکوزیته بدست می آید.
3) مقدار ویسکوزیته به دست آمده نیز باید مطابق جدول تصحیح ویسکوزیته مانند شرایط کار انتقال دنده اصلاح شود.
