کاهش دهنده دنده های هلیکال در تمام زمینه های زندگی ما استفاده می شود. آن ها عموماً در تجهیزات انتقال با سرعت پایین و با سرعت بالا مورد استفاده قرار می گیرند. با توسعه و رشد مداوم صنعت تقلیل دهنده، صنایع بیشتر و بیشتر از کاهش دهنده ها استفاده می کنند. آیا در طول کار عادی تحت تأثیر دما قرار خواهد گرفت؟ اجازه بدهید در زیر توضیح دهم.
1. حد دمای کار از مواد عایق اشاره به درجه حرارت گرم ترین نقطه در عایق سیم پیچ در طول عمل کاهش دهنده دنده در طول امید به زندگی طراحی. اگر دمای عملیاتی برای مدت طولانی از حد دمای عملیاتی ماده فراتر رود، پیری عایق افزایش می یابد و طول عمر تا حد زیادی کوتاه می شود. بنابراین دما یکی از عوامل اصلی زندگی کاهش دهنده دنده در عمل است؛
۲- افزایش دما اختلاف دما بین کاهش دهنده دنده و محیط است که در اثر گرمای کاهش دهنده دنده ایجاد می شود. افزایش دما شاخص مهمی در طراحی و بهره برداری از کاهش دهنده دنده است. نشان دهنده درجه تولید گرمای کاهش دهنده دنده است. در حین عمل، اگر افزایش دمای کاهش دهنده دنده به طور ناگهانی افزایش یابد، نشان می دهد که کاهش دهنده دنده معیوب است یا مجرای هوا مسدود شده است. یا بار بیش از حد سنگین است؛
3. هسته آهن کاهش دهنده دنده در عمل خواهد شد از دست دادن آهن در میدان مغناطیسی متناوب تولید, از دست دادن مس پس از انرژی سیم پیچ رخ می دهد, و دیگر تلفات ولگرد. این ها دمای کاهش دهنده دنده را افزایش خواهد داد. از سوی دیگر کاهش دهنده دنده نیز گرما را از بین خواهد کرد. هنگامی که گرما برابر باشد، به حالت تعادل می رسد، و دما دیگر بالا نمی رود بلکه در یک سطح تثبیت می شود. هنگامی که تولید گرما افزایش می یابد یا از بین رفتن گرما کاهش می یابد، تعادل شکسته می شود و دما همچنان بالا می رود و گسترش اختلاف دما باعث افزایش از بین رفتن گرما می شود و در دمای بالاتر دیگری به تعادل جدیدی می رسد.
کاهش دهنده سرعت دنده در هنگام کار تحت تأثیر دما قرار خواهد گرفت، بنابراین گفته می شود که یک پایداردما باید زمانی حفظ شود که کاهش دهنده دنده در حال کار است، تا کاهش دهنده دنده بهتر کار کند و عمر کاری خود را گسترش دهد.
