کاهنده سیاره ای یک دستگاه انتقال با ساختار جمع و جور ، نسبت انتقال بزرگ و عملکرد قفل کردن در شرایط خاص است. در انتهای ورودی گیربکس گیربکس کرم مجهز به دستگاه کاهنده دنده مارپیچی است. کاهنده چند مرحله ای می تواند سرعت خروجی بسیار کم ، راندمان بالاتری نسبت به کاهنده دنده یک مرحله ای و لرزش ، سر و صدای کم و انرژی کم داشته باشد. کم مصرف در بین آنها ، گیربکس گیربکس کرم از نوع توخالی نه تنها دارای مشخصات فوق ، بلکه دارای نصب مناسب و ساختاری مناسب است و بیشتر و بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد.
اول ، مشکلات رایج و علل آنها
1. خرس کرم آسیب دیده است. چهار دلیل اصلی برای این وضعیت وجود دارد. یکی ناعادلانه بودن ترکیب مواد؛ دیگری کیفیت پایین سطح سطح اصطکاک مش است. سوم انتخاب نادرست مقدار روغن روان کننده اضافه شده است. چهارم کیفیت پایین مونتاژ و محیط استفاده است. در صورت بروز خطا ، حتی اگر گیربکس به خوبی مهر و موم شده باشد ، اغلب مشاهده می شود که روغن دنده در گیربکس امولسیون شده و یاطاقان زنگ زده ، خورده و آسیب دیده است. به منظور بهبود کارآیی ، گیرنده های سیاره ای به طور کلی از فلزات غیر آهنی به عنوان چرخ دنده های کرم استفاده می کنند ، در حالی که کرم ها از فولاد سخت تر استفاده می کنند.
2. سایش چرخ دنده های مارپیچ کوچک را هدایت کنید. اگر سرعت سایش سریع است ، باید در نظر بگیرید که آیا انتخاب صحیح است ، آیا بارگیری آن زیاد است ، و مواد ، کیفیت مونتاژ یا محیط استفاده از چرخ دنده کرم است. با شروع کار گیربکس ، دنده ها به دلیل عدم روانکاری موثر ، مکانیکی فرسوده یا حتی آسیب دیده اند. این امر به این دلیل است که آب چگالش تولید شده توسط دمای روغن دنده افزایش یافته و پس از مخلوط شدن برای مدت زمانی سرد می شود. از آنجا که این یک انتقال اصطکاک کشویی است ، در هنگام کار گرمای بیشتری ایجاد می شود ، که باعث ایجاد اختلاف در انبساط حرارتی بین قسمت های مختلف کاهنده و مهر و موم می شود ، در نتیجه شکافی در هر سطح جفت گیری ایجاد می شود و روغن روان کننده به دلیل نازک شدن افزایش دما ، که احتمالاً باعث نشتی می شود. .
3. پوشیدن دنده کرم. چرخ دنده کرم عموما از برنز قلع ساخته شده است. ماده کرم زوجی به 45 درجه سانتیگراد به HRC4555 سخت می شود ، یا 40Cr به HRC5055 سخت می شود و سپس توسط یک دستگاه کرم به زمین زبری 80 میکرومتر مکعب می شود. معمولاً در یک کاهنده نصب شده عمودی رخ می دهد ، که عمدتا مربوط به مقدار روان کننده اضافه شده و نوع روغن است.
4- کاهش دهنده سیارات دارای تب و نشت روغن است. هنگام نصب عمودی ، مقدار روغن روان کننده به راحتی کافی نیست. هنگامی که گیربکس متوقف می شود ، روغن دنده گیربکس بین موتور و گیربکس از بین می رود و دنده توسط روغنکاری محافظت نمی شود. کاهنده در حین کار طبیعی بسیار آهسته می پوشد و بعضی از کاهنده ها می توانند بیش از 10 سال استفاده شوند.
دوم ، راه حل
1- یک سیستم ردیابی نگهداری روغن کاری کنید. کاهش دهنده را می توان مطابق با اصل " مجموعه پنج کاره " کار روغن کاری نگه داشت ، به طوری که هر کاهنده دارای یک شخص مسئول برای بررسی به موقع است ، و دریافت که افزایش دما قابل توجه است ، بیش از 40 درجه سانتیگراد یا دمای روغن از 80 درجه بیشتر است. ج ، کیفیت افت روغن یا روغن هنگام یافتن پودر مس بیشتر و ایجاد نویز غیر طبیعی ، باید بلافاصله متوقف شود ، سریعاً مورد بازرسی ، مشکل قرار گرفته و جایگزین شود.
2. انتخاب روان کننده ها و مواد افزودنی. افزودنی حاوی تنظیم کننده مهر و موم نشت کننده است تا مهر و موم را نرم و الاستیک نگه دارد و به طور موثر نشت روغن را کاهش می دهد. هنگام نصب به صورت عمودی ، مقدار روغن اضافه شده روغن کاری بسیار بیشتر از مقدار نصب افقی است و این ممکن است باعث شود که دستگاه کاهنده تب و نشت روغن داشته باشد.
3. انتخاب موقعیت نصب کاهنده. می توانید برخی از ابزارهای خاص را خریداری یا تهیه کنید. هنگام جداسازی و نصب قطعات کاهنده ، سعی کنید از برخورد با ابزارهای دیگر مانند چکش جلوگیری کنید. هنگام تعویض چرخ دنده ها و چرخ دنده های کرم ، سعی کنید از قطعات اصلی استفاده کنید و آنها را به صورت جفت جایگزین کنید. هنگام مونتاژ شافت خروجی ، به آن توجه کنید. تحمل متناسب؛ برای جلوگیری از ساییدگی و زنگ زدگی یا مطابقت با مقیاس منطقه از یک ماده ترشح کننده یا روغن دانه قرمز استفاده کنید ، که جداسازی آن در حین نگهداری دشوار است. .
4- تضمین کیفیت مونتاژ. هنگام سوخت گیری ، به مقدار روغن توجه کنید و اطمینان حاصل کنید که واحد دنده دقیقاً روغن کاری شده است. در صورت تأیید موقعیت ، سعی کنید از نصب عمودی استفاده نکنید. گیربکس گیربکس به طور کلی از روغن دنده 220 استفاده می کند. برای چرخ دنده های سنگین با بار مکرر و محیط مکرر استارت آپ و استفاده ضعیف از بعضی از افزودنی های روغن کاری روغن می توان استفاده کرد تا روغن دنده همچنان در طول بقیه دستگاه های کاهنده سیاره ای به سطح چرخ دنده بچسبد. فیلم محافظ برای جلوگیری از بار سنگین ، سرعت کم ، گشتاور بالا و تماس مستقیم بین فلزات در هنگام راه اندازی.
مقاله از شرکت تجهیزات فناوری هوشمند گوانگدونگ Saini ، با مسئولیت محدود.
پیدا کردن ما:
